Saatlerce araç kullanan sürücülerin, yol hipnozu olarak bilinen beyin sisinin önüne geçebilmesi için yolda sık sık mola vermesi ve eksik vitaminlerini tamamlanması önem taşıyor.
Yeni eğitim ve öğretim yılının başlamasına sayılı günler kala memleketinden ve tatilden dönecek vatandaşları uzmanlar uyarıyor. 2021 yılı TÜİK verilerine göre, ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında kusurların yüzde 87,1’i sürücü kaynaklı olarak kayıtlara geçti. Uzun yolda sürücülerin yaşadığı en büyük tehlikelerden biri ise ‘yol hipnozu’ olarak da bilinen beyin sisi olduğunu ve trafik kazası ihtimalinin üst düzeye çıktığı bu dönemde İleri Sürüş Uzmanı Ramazan Ceylan, halk arasında da gözleri açık uyumak olarak bilinen yol hipnozuna karşı dikkatli olunması gerektiğini aktardı. Ceylan, “Yol hipnozunda sürücü kendini iyi hissedebilir ancak sürücünün gözlerinin açık olarak seyahat etmesi ama yarı uyku haline dönüşmesi gibi olur. Dolaysıyla bir beyinde farklı unsurlar gelişir onlara odaklanır. Bu nedenle sonuç olarak, yol farkındalığı azalır ve sonuçları olumsuz nedenlere sebep verebilir. Sürücülerimizin dinlenmiş olarak yol çıkmalarında daha sağlıklı olacaktır” dedi.
“4 buçuk saatte bir, 45 dakika mola vermesi gerekiyor”
Sürekli olarak uzun yola çıkan sürücülere 45 dakika mola uyarısını hatırlatan Ramazan Ceylan, “Özellikle ticari araç yani uzun yola sürekli giden sürücülerimiz 24 saat içerisinde 9 saat araç kullanabiliyor resmi olarak. Bu noktada da 4 buçuk saatte bir, 45 dakika mola vermesi gerekiyor. Ticari araç sürücülerine tavsiyemiz, 1 buçuk saatte bir 15 dakika mola vermeleri daha uygun olur. Mola yerleri müsait değilse, başka bir yerde 4 buçuk saati geçirmeden en az 45 dakika dinlenmelerini tavsiye ederim. Bu konuda duyarlı olurlarsa hem trafikte kazaları önlemiş, diğer sürücülerimizi de riske atmamış oluruz. Yol hipnozuna girmemesi için sürücülerin yola çıkmadan en az 5 saat önce yorgun olmamalarını tavsiye ederim. Bu şeklide yolculuk yapmaları halinde kendi can güvenliklerini ve diğer sürücüleri tehlikeye atmamış olurlar” diye konu
